|
Peugeot 508
Klasa średnia
|
![]() |
|
Peugeota 508 HYBRID można nieomylnie rozpoznać po pewnych elementach nadwozia i kabiny, które dyskretnie przypominają, że mamy do czynienia z hybrydowym samochodem. Wysokonapięciowy akumulator znajduje się pod tylną kanapą, dzięki czemu ani pojemność ani ustawność bagażnika nie zmniejszyły się, za to podczas jazdy w trybie elektrycznym samochód nie emituje w ogóle CO2. |
Dane
| SILNIK | |
|
Moc maksymalna
|
110 KM
|
| OSIĄGI | |
| Przyśpieszenie 0-100 km/h |
8.1 s
|
|
Zużycie energii
|
18.5 kWh / 100 km
|
| Zasięg całkowity |
51 km
|
| AKUMULATOR | |
| Pojemność |
11.6 kWh
|
| ŁADOWANIE | |
|
Złącza ładowania
|
Typ 2
|
|
Maksymalna moc ładowania AC
|
7.4 kW
|
|
|
|
|
CZAS ŁADOWANIE
|
|
|
Gniazdko domowe 2,3 kW
|
04:28
|
|
Gniazdo przemysłowe 3,7 kW
|
02:30
|
|
Wallbox 7,4 kW
|
01:15
|
Dostosuj
×
Wyczyść
Zastosuj

