Kompletny zestaw do inteligentnego ładowania w domu: stacja ładowania go-e Charger Gemini 2.0 11 kW oraz sterownik go-e Controller. Razem pozwalają ładować samochód nadwyżkami z fotowoltaiki i dynamicznie dopasowywać moc ładowania do zużycia energii w budynku.
Co zyskujesz z zestawem
Ładowanie z nadwyżek PV – samochód ładuje się energią z własnej instalacji fotowoltaicznej.
Dynamiczne zarządzanie obciążeniem – moc ładowania dostosowuje się na bieżąco do zużycia w domu, bez ryzyka wybicia zabezpieczeń.
Jeden ekosystem – ładowarka i sterownik w aplikacji go-e i go-e Portal.
go-e Charger Gemini 2.0 11 kW
Moc do 11 kW (16 A, trójfazowo), regulacja co 1 A
Zintegrowana karta eSIM – min. 5 lat darmowej łączności 4G/LTE, działa bez Wi-Fi
Kabel przyłączeniowy 1,8 m do stałego montażu, gniazdo typu 2 z blokadą
IP65, IK08 – montaż wewnątrz i na zewnątrz
Moduł ochronny DC (6 mA DC / 20 mA AC), kontrola faz i napięcia, test uziemienia
RFID (do 10 użytkowników) lub aplikacja go-e
OCPP 1.6, API: HTTP, MQTT, Modbus TCP
3 lata gwarancji, zgodność z EN IEC 61851-1:2019 (TÜV Rheinland)
go-e Controller
Pomiar przepływów energii w budynku
Sterowanie ładowaniem pod produkcję PV i limit przyłącza
Montaż na szynie DIN w rozdzielnicy
W zestawie
go-e Charger Gemini 2.0 11 kW z kablem przyłączeniowym 1,8 m, uchwytem ściennym, kartą resetowania, chipem RFID i skróconą instrukcją
go-e Controller
Uwaga: kabel typu 2 do samochodu jest dostępny jako osobne akcesorium. Montaż ładowarki i sterownika wymaga uprawnionego elektryka. Ze względu na wymogi prawne ładowarka nie może być używana w Holandii, Francji i we Włoszech.
Kompletny zestaw do inteligentnego ładowania w domu: stacja ładowania go-e Charger Gemini 2.0 11 kW oraz sterownik go-e Controller. Razem pozwalają ładować samochód nadwyżkami z fotowoltaiki i dynamicznie dopasowywać moc ładowania do zużycia energii w budynku.
Co zyskujesz z zestawem
Ładowanie z nadwyżek PV – samochód ładuje się energią z własnej instalacji fotowoltaicznej.
Dynamiczne zarządzanie obciążeniem – moc ładowania dostosowuje się na bieżąco do zużycia w domu, bez ryzyka wybicia zabezpieczeń.
Jeden ekosystem – ładowarka i sterownik w aplikacji go-e i go-e Portal.
go-e Charger Gemini 2.0 11 kW
Moc do 11 kW (16 A, trójfazowo), regulacja co 1 A
Zintegrowana karta eSIM – min. 5 lat darmowej łączności 4G/LTE, działa bez Wi-Fi
Kabel przyłączeniowy 1,8 m do stałego montażu, gniazdo typu 2 z blokadą
IP65, IK08 – montaż wewnątrz i na zewnątrz
Moduł ochronny DC (6 mA DC / 20 mA AC), kontrola faz i napięcia, test uziemienia
RFID (do 10 użytkowników) lub aplikacja go-e
OCPP 1.6, API: HTTP, MQTT, Modbus TCP
3 lata gwarancji, zgodność z EN IEC 61851-1:2019 (TÜV Rheinland)
go-e Controller
Pomiar przepływów energii w budynku
Sterowanie ładowaniem pod produkcję PV i limit przyłącza
Montaż na szynie DIN w rozdzielnicy
W zestawie
go-e Charger Gemini 2.0 11 kW z kablem przyłączeniowym 1,8 m, uchwytem ściennym, kartą resetowania, chipem RFID i skróconą instrukcją
go-e Controller
Uwaga: kabel typu 2 do samochodu jest dostępny jako osobne akcesorium. Montaż ładowarki i sterownika wymaga uprawnionego elektryka. Ze względu na wymogi prawne ładowarka nie może być używana w Holandii, Francji i we Włoszech.
Tak — oferujemy kompleksową usługę montażu stacji ładowania w całej Polsce. Posiadamy ponad 60 certyfikowanych ekip instalacyjnych działających we wszystkich największych miastach. W cenie montażu wykonujemy ekspertyzę elektryczną, instalację oraz konfigurację stacji. Skontaktuj się z nami przez formularz kontaktowy lub zadzwoń — ustalimy termin i wycenę.
Jak przejść audyt na elektromobilność?
Audyt elektromobilności wymaga oceny instalacji elektrycznej budynku. Nasz zespół pomoże Ci przejść przez cały proces — od oceny technicznej po dobór odpowiedniej stacji ładowania.
Czy wspólnota mieszkaniowa może mi zabronić instalacji stacji ładowania?
Wspólnota nie może całkowicie zabronić instalacji, jednak może wymagać zgody. Pomagamy w przygotowaniu dokumentacji i komunikacji ze wspólnotą.
Jak szybko naładuję samochód Wallboxem?
Czas ładowania zależy od modelu stacji i pojemności baterii. Stacja 7.4 kW naładuje większość samochodów elektrycznych w 6–8 godzin, stacja 22 kW nawet w 2–3 godziny.
Kto może zainstalować stację ładowania?
Instalację może wykonać wyłącznie uprawniony elektryk. Wallbox współpracuje z certyfikowanymi instalatorami na terenie całej Polski — możemy polecić specjalistę w Twojej okolicy.
Czy stacja ładowania działa w każdych warunkach pogodowych?
Tak — nasze stacje posiadają certyfikat szczelności IP54/IP65, co oznacza pełną ochronę przed deszczem, śniegiem i kurzem. Działają bezawaryjnie przez cały rok.
Potrzebujesz pomocy?
Potrzebujesz pomocy przy wyborze stacji ładowania? Chętnie doradzimy! Napisz do nas, a odpowiemy w ciągu 24 godzin w dni robocze.
Informacje o dostawie
Większość zamówień realizujemy w ciągu 1–3 dni roboczych. Przesyłki wysyłamy kurierem DPD lub DHL. Po wysyłce otrzymasz e-mail z numerem śledzenia przesyłki.
Obsługa klienta
Jesteśmy do Twojej dyspozycji od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00. Odpowiadamy na wiadomości e-mail w ciągu 24 godzin w dni robocze. Kontakt: E-mail: biuro@wallbox.pl Telefon: +48 222 662 777
FAQ’s
Szukasz odpowiedzi na pytania dotyczące stacji ładowania, montażu, gwarancji lub platformy ARTEVA? Odwiedź naszą stronę FAQ — zebraliśmy tam odpowiedzi na 12 najczęściej zadawanych pytań.
Skontaktuj się z nami
Masz pytania dotyczące stacji ładowania, montażu lub zamówienia? Jesteśmy do Twojej dyspozycji. Telefon: +48 222 662 777 E-mail: biuro@wallbox.pl
