Stacje ładowania do domu
Stacja ładowania Eve Single Plus
Od 5.414,62 zł
Ładowanie w domu — same zalety
Własna stacja to wygoda, oszczędność i pełna kontrola nad ładowaniem — bez kolejek, bez publicznych cen za kWh.
01
Ładowanie przez noc
Stacja 11 kW ładuje auto w ~6 godzin. Rano wychodzisz z pełnym akumulatorem bez żadnego wysiłku — podpinajesz kabel wieczorem, rano odpinajesz.
~6h do pełna (60 kWh)
02
Aplikacja ARTEVA
Planuj harmonogramy ładowania, monitoruj zużycie energii i steruj stacją z poziomu telefonu w każdej chwili — z domu lub z pracy.
Real-time sterowanie
03
Ładuj prądem z PV
Połącz stację z fotowoltaiką i magazynem energii Sigenergy. Ładuj auto własnym prądem słonecznym przez całą dobę — koszt 0 zł za każde ładowanie.
0 zł / ładowanie
04
Montaż i serwis
Realizacja w 5–7 dni roboczych. Serwis 24/7 ze zdalną diagnostyką i gwarancją SLA na każdą instalację. Certyfikowani monterzy Wallbox.
5–7 dni roboczych
Dom vs publiczne stacje
Przy 12 ładowaniach miesięcznie i baterii 60 kWh — roczne koszty ładowania w czterech scenariuszach.
Wallbox — dom
2 097 zł
rocznie · taryfa 0,52 zł/kWh
Ładowanie nocne na taryfie G12. Najtańsza opcja — 4–5x taniej niż publiczna DC.
- Własny sprzęt, zero opłat za sesję
- Planowanie harmonogramów w ARTEVA
- Możliwość ładowania z PV za 0 zł
Publiczne AC
8 024 zł
rocznie · mediana 1,99 zł/kWh
Typowa cena na publicznych stacjach AC w Polsce. Ok. 4x drożej niż ładowanie domowe.
- Zależność od dostępności stacji
- Zmienne ceny i taryfy operatorów
- Brak planowania harmonogramów
Publiczne DC
9 677 zł
rocznie · mediana 2,40 zł/kWh
Szybkie ładowanie DC — wygodne w trasie, ale drogie jako codzienne źródło energii do auta.
- Idealne tylko do podróży
- Najdroższe codzienne ładowanie
- Długotrwałe DC obciąża baterię
Oszczędność vs DC
7 580 zł
rocznie · 632 zł miesięcznie
Tyle rocznie zaoszczędzisz ładując w domu zamiast na publicznych stacjach DC. Inwestycja w wallbox zwraca się w mniej niż 5 lat.
- Zwrot z wallboxa < 5 lat
- +oszczędność z magazynem PV
- Rosnąca różnica przy wzroście cen energii
Jaką moc stacji wybrać?
Czas ładowania zależy od ładowarki pokładowej pojazdu — stacja nie przyspieszy ładowania powyżej tego limitu.
7,4 kW · 1-fazowa
8–10 godz.
Nissan Leaf, Fiat 500e, Renault
Podstawowy model — wystarczający do ładowania nocnego. Tańsza instalacja, niższe wymagania przyłączeniowe. Działa na każdym przyłączu 1-fazowym.
- Brak wymogu 3-fazowego przyłącza
- Niższy koszt instalacji
- Wystarczający przy ładowaniu przez noc
11 kW · 3-fazowa · Popularny
5–6 godz.
Tesla, Kia EV6, Hyundai Ioniq, BMW
Najlepszy balans kosztów i prędkości. Obsługuje większość aut EV sprzedawanych w Polsce. Rekomendowany przez ARINEA dla nowych instalacji.
- Kompatybilny z 90% aut EV na rynku
- Wymagane 3-fazowe przyłącze 16A
- Integracja z PV i ARTEVA
22 kW · 3-fazowa
2–3 godz.
Tesla Model S, Renault Zoe
Najszybsze ładowanie AC — ale wymaga auta z ładowarką pokładową 22 kW. Warto zaplanować instalację pod 22 kW nawet jeśli dziś masz auto 11 kW.
- Wymagana ładowarka pokładowa 22 kW
- Przyłącze 3-fazowe 32A
- Zalecane dla przyszłościowej instalacji